快讯
3月16日，《婴幼儿谷类辅助食品》（GB 10769-2025）与《婴幼儿罐装辅助食品》（GB 10770-2025）正式落地实施。两项标准由国家卫健委、市场监管总局于2025年3月联合发布，历经一年过渡期，适用于6至36月龄婴幼儿。此次升级被业内视为辅食领域迄今最严、最系统的一次标准迭代，覆盖米粉、面条、磨牙棒等谷类辅食及果泥、肉泥、罐装粥等罐装辅食品类，从原料、营养、安全等全环节进行规范。
随着90、95 后精致妈妈成为育儿主力，外出无尿布台、宝宝穿厚衣时换裤不便、传统拉拉裤腰围易勒紧留痕等痛点日益突出。基于深度消费洞察，舒比奇精准破局，重磅推出新一代免脱易换拉拉裤，以场景创新 + 功效升级，重新定义宝宝舒适护理新标准。
舒比奇新一代拉拉裤主打免脱易换、腰围自调两大核心体验。创新侧边撕拉结构，无需完全脱下宝宝裤子即可快速更换，大幅提升换裤效率，既能避免宝宝着凉，又能更好保护宝宝隐私。搭配可调节腰围设计，能灵活适应宝宝活动幅度与饭后腹围变化，告别勒痕与紧绷感。舒比奇新一代拉拉裤，不仅穿戴舒适，更让妈妈换得轻松。
在宝宝最在意的护臀呵护上，新品延续舒比奇敏感肌护理优势，搭载专利护臀霜技术，通过护肤油蜡在肌肤表面形成隔离层，有效阻隔尿便刺激。配合PH 酸碱动态调节技术，维持纸尿裤 24 小时弱酸环境，抑制有害菌生长。更添加 HA 玻尿酸、依克多因与进口维 E 精华，三重舒缓成分协同作用，保湿修护、舒缓抗炎，从源头减少干痒红，全方位守护宝宝娇嫩敏感肌。
从“换裤更轻松” 的场景革新，到 “护臀再升级” 的功效深耕，舒比奇新一代拉拉裤既满足新生代父母对便捷高效的需求，又实现了对敏感肌宝宝的深度呵护。
此次新品发布，不仅是舒比奇对用户需求的精准回应，更展现了品牌在婴童护理领域持续的技术沉淀与创新实力。未来，舒比奇将继续聚焦敏感肌护理，以更专业、更贴心的产品，陪伴中国宝宝健康舒适成长。
近日，圣贝拉集团宣布投资全球顶尖消费私募基金L Catterton（路威凯腾）并与之达成战略合作。作为LVMH旗下核心投资平台，L Catterton管理约400亿美元股权资本，累计投资超过300个全球知名消费品牌。双方将围绕技术创新、国际化拓展及高端品牌生态构建展开深度协作，为集团向全球化多品牌家庭护理集团演进注入强劲动能。此次合作标志着国际顶级资本对圣贝拉集团商业模式与成长潜力的深度认可，也是家庭护理领域一笔具有风向标意义的战略携手。
近日，在博鳌健康食品科学大会上，蒙牛正式推出了一款面向中老年人群的新品奶粉——“悠瑞安糖盾”。这款产品的核心，是蒙牛自主研发的Lc19益生菌，该菌株曾发表于国际权威期刊。此次将其应用于日常消费的奶粉品类，被视为科研成果向大众市场落地的一次关键尝试。新品采用“3+2+1+0”专研配方，添加桑叶、苦瓜粉、白芸豆三种天然植萃并科学配比，搭配Lc19和巴马MN-Gup两大专利菌株，双重防护血糖，还有膳食纤维增强饱腹感，0蔗糖、低GI设计，同时配比15种营养，解决中老年控糖人群营养不足的困扰。
近日，妙可蓝多发生工商变更，创始人柴琇卸任法定代表人，由蒯玉龙接任。上海妙可蓝多食品科技股份有限公司成立于1988年11月，注册资本约5.1亿人民币，经营范围包括食品经营、食品互联网销售、互联网直播服务等。股东信息显示，该公司由内蒙古蒙牛乳业（集团）股份有限公司、柴琇等共同持股。（小食代）
母婴行业观察
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“9.9包邮时代结束了！”美国邮政遭遇“罢工”停摆，有90%跨境中小卖家将淘汰？
作者/出海产业笔记
今天，整个跨境圈已然被USPS（美国邮政）罢工的新闻刷屏。
据悉，美国邮政工会（NALC）以“Hell no！”为口号，呼吁全美邮政员工于3月23日展开“集会”行动，以表达对拆解邮政服务的强烈反对。
USUP再度停摆跨境电商将面临货物积压灾难
事实上，这并不是USPS第一次停摆。在今年2月4日，美国邮政署（USPS）曾宣布，即日起暂停接收来自中国内地和香港的包裹，直至另行通知。不过该消息仅“存活”了不到24小时，就像被按下撤回键般悄然消失，却也引发了大批跨境卖家的恐慌。
原因无他，在跨境电商的庞大物流体系中，USPS 占据着举足轻重的地位，特别是在直邮小包领域，堪称行业的中流砥柱 。许多中小跨境电商卖家，由于自身资金和规模的限制，难以承担高昂的物流成本，USPS 提供的低成本物流服务，就成为了他们将商品运往美国市场的首选 。一旦USPS 的运输网络停止运作，那些依赖 USPS 的中小卖家将面临大批货物积压仓库、无法按时发货的可怕局面。
不过值得注意的是，此次USPS 停摆，依然并非天灾，而是“人祸”，这场风暴的源头正是 USPS 局长路易斯・德乔伊提交国会的私有化改革协议。
根据这份私有化改革协议，美国邮政将在短短 30 天内，通过 “提前退休” 这一举措强制缩减 10,000 个岗位。USPS 现有员工约 64 万，强制缩减的10,000 个岗位，占到了员工总数的 1.5%。如此大规模的裁员，无疑给 USPS 内部带来了巨大的震动。
同时，全国范围内超 6000 个邮局将面临关停的命运，平均下来，相当于每 8 个投递点就会消失 1 个。这不仅会影响到邮政服务的覆盖范围，更会对众多依赖邮局服务的民众和企业造成极大的不便。
这场 USPS 罢工，对于跨境电商而言，无疑是一场巨大的灾难，首当其冲的便是包裹积压与时效滞后的问题。据悉，NALC此次罢工动员覆盖全美50个州，洛杉矶、芝加哥等物流枢纽成为重点区域。以洛杉矶港为例，其日均处理130万件中国跨境包裹，占全美跨境小包总量的40%。罢工若导致港口邮件处理中断，可能引发包裹积压与时效滞后，跨境电商平台预计将面临3-5天的物流延迟，部分紧急货物甚至可能出现一周以上的延误。
“9.9包邮时代结束”USPS私有化背后危机四伏
除了快递积压带来的种种包裹积压问题，USPS私有化背后还暗藏众多危机。
“9.9包邮的时代结束了——要么涨价，要么破产！”一位资深从业者直言道。
一方面，USPS私有化后可能失去万国邮联快速通关特权，B类快件（低于800美元）清关时间从1.8天延长至3-5天，退货率或上升2-3%，而亚马逊、eBay对物流时效要求严苛，延误可能导致店铺降权甚至封号，中小卖家生存空间进一步压缩。
另一方面，中长期来看，私有化后的USPS或将参照联邦快递（FedEx）地面包裹服务的调价模式。参考FedEx近年17%的均价涨幅，USPS私有化后跨境物流成本或从18%-22%涨至25%以上。就目前情况来看，FedEx、UPS等商业快递运费已临时上涨35%，但运力无法完全承接USPS的缺口，中小卖家议价能力雪上加霜。
这样一来，中小卖家在亚马逊、eBay等平台的利润空间将进一步压缩，低价商品利润将被完全吞噬，部分企业可能被迫调整海外市场布局。为规避罢工风险，卖家不仅需提前备货至美国仓库，还可能要签约多家物流公司。然而，中小卖家资金链脆弱，难以承受库存激增， 像服饰、3C配件这些低利润商品（占跨境品类80%）受成本挤压，可能会被迫退出市场。
文章来源：母婴行业观察
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