导读：近日，美国总统特朗普表示，如果到6月19日（TikTok禁令第二次延长截止日期）TikTok仍未能达成任何实质的出售方案，他将考虑再次延期执行禁令。

作者：出海产业笔记

追究起来，这已经是特朗普计划第三次推迟TikTok交易截止日期。去年美国国会通过法案，要求TikTok的母公司字节跳动剥离TikTok的美国业务，否则该平台将在美东时间1月19日被禁止。不过，特朗普一上台便颁布行政命令，将这项“不卖就禁”法案的执行时间延长至4月初，上个月又再次延长到了6月19日。

一位接近字节跳动美国投资者的消息人士上月表示，在6月19日最后期限到来之前，有关潜在协议的工作仍在继续，但白宫和中国政府需要先解决关税争端。

显然，特朗普政府与TikTok母公司并不急于一时，而真正急得好似被架在火上烤的，是平台上的跨境卖家。在加码到“疯魔”的对华关税下，他们成为首当其冲的受害者。

在特朗普宣布加征关税的4月2日，诸多中国外贸商家便进入了“生死时速”——海上贸易中，决定货品关税的重要节点是ETD（Estimated Time of Departure），也就是货船的离港时间。根据特朗普的计划，ETD时间为4月4日的船只关税不变，而ETD时间为4月9日的船只，就会加征34%关税。

如果说一开始加34%关税的时候，对于跨境供需双方而言这笔生意还有可做的余地，那么后续暴涨至125%的关税，与卡在4月10日及以后抵港走完程序且无法撤回的货品，早已脱离了他们的掌控。

如同这批曾漂流在海洋上，命运未知始终无法“上岸”的货品一样，现如今的TikTok商家也陷入了两难的迷茫。

从离谱的关税，到TikTok第三次“大限”，至今不仍明朗的环境中，有部分商家干脆放弃了美国市场，转向欧洲、拉美等其他市场，尤其是在品牌力上没有优势、成本价格优势也被关税砍光的类型。

然而，入行不久的商家这么做，顶多是赔光一笔尚能承受货款，但对于身家性命都投入其中的人而言，“大船难掉头”成为了他们最真实的写照。

一位在多个跨境渠道均有布局的商家算了一笔账，如果不想绕道规避关税，又想在美国市场继续做生意，即使在3月紧急补了一批货，按照美区现有库存最晚下个月下旬也得准备补货了。

据悉，这个月已经有不少卖家在“咬牙补货”，否则今年第三季度一开始，就会有很多货品和链接会直接断货下架。

在不少商家看来，现在正是当地市场重新洗牌的关口，现在补货成本增长非常夸张，但如果有足够的品牌溢价空间就能撑住，留在最后的牌桌上。当然，如果市场无法接受溢价，销量暴跌到库存积压、成本亏损，也有不小的可能。

这场“豪赌”背后，存在着极大的不确定性，每个从业者都只能凭借自己的认知和思考与判断。从美国市场抽离，踏上“新大陆”的商家们又会面临怎样的光景，又是另一个出海故事了。

文章来源：母婴行业观察

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