快讯
4月20日，北京三元食品股份有限公司发布2023年年度报告。报告期内，三元股份实现营业收入约为78.41亿元，同比下降1.38%；归属于上市公司股东的净利润约为2.43亿元，同比增长502.39%。公告称，未来三元股份在聚焦主业的同时，仍将坚持战略协同型并购，通过并购及合作，实现产品、品牌、 渠道突破，探索多元化业务发展。根据行业发展趋势，结合公司实际情况，三元股份2024年度的经营目标为：力争在2023年营业收入基础上同口径实现双位数增长，且扣非后归母净利润大幅改善。（三元股份公告）
近日，法国乳业巨头兰特黎斯（Lactalis）表示，其2023年销售额增长4.3%，至295亿欧元(折合人民币约2276亿元)，不过由于通胀影响消费者购买力，导致公司净利润仍较低，为4.28亿欧元，而2022年为3.84亿欧元。公司表示，消费者行为的改变导致销量下降，尤其是在欧洲，消费者对分销商品牌的喜爱影响了全国性品牌。兰特黎斯还透露，去年投资了超过9.2亿欧元开发新产品，对法国、北美的乳制品厂和奶酪厂进行现代化改造，并减少对环境的影响。（路透）
4月19日，恒天然宣布任命Anna Palairet为长期首席运营官，在去年6月2日，她就被任命为代理首席运营官。首席执行官郝万里(Miles Hurrell)表示，Anna Palairet非常注重人际关系，在运营、客户、可持续发展和销售方面都有丰富的经验。（公司发布）
在今年的一季度，达能在全球范围内实施了个位数的价格调整策略，然而在欧洲市场却遭遇反对，导致销量受到影响。由于与欧洲零售商之间的价格谈判陷入僵局，达能的基础乳制品和植物性产品受到了冲击。达能CFO Juergen Esser表示，由于价格谈判未能达成一致，第一季度业务量有所下降，但他没有提及任何具体的零售商名称。（justfood）
4月20日，由中国副食流通协会指导、奶酪博士参与起草的《儿童干酪和儿童再制干酪》团体标准正式发布。该标准在国标基础上，从食材、理化指标、营养强化剂的使用等对儿童再制干酪提出了更高要求，也为家长选择奶酪产品提供参考。团标发布之际，奶酪博士创始人兼首席执行官陈昱桦发布品牌升级计划，邀请前中国女篮国家队队长陈楠为高钙推荐官，同时聚焦高钙定位，推出“小博士”儿童高钙食品系列新品。据悉，奶酪博士“小博士”儿童高钙食品系列共有17款产品，其中10余款为本次发布会首发，包含高钙奶酪小馒头、高钙奶酪磨牙棒，以及能满足主食需求的高钙奶酪儿童营养面条、高钙奶酪炭烧棒、高钙奶酪海苔肉松拌饭料、高钙奶酪小软饼等。为方便消费者清晰了解每款产品的高钙指标，奶酪博士全线产品在包装上明确标注了单位钙含量数值。（每日食品）
母婴行业观察
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婴儿出行行业到底有没有钱可挣？这里是最新报告详解！
导读：功能性需求细分、场景需求细分引发越来越多的小品类爆发，但以推车、安全座椅、童车为主的婴儿出行行业的热度却没有明显高涨。在此前发布的2018年年度报告《母婴9大类目线上销售唯独它负增长，婴儿出行行业怎么了？》中有提到，婴儿出行用品线上销售整体下滑，时间进入2019年后，婴儿出行整体表现又如何呢？以下我们通过母婴研究院、情报通后台数据，综合天猫、京东、苏宁等主要电商平台，对婴儿出行2019年Q1线上表现进行更详细的分析。
婴儿出行消费品19年Q1线上同比增长超8%
整个母婴行业2019年第一季度线上的总规模达到了363.0亿，对比2018年同期的297.5亿上升了22.02个百分点。
在平台的渠道方面，天猫依然保持着龙头的位置，无论是销售额还是销售占比都有着不错的提升，从去年的207.8亿，占比69.9%上升到了今年的264.8亿，占比72.9%，其中B2C占据了90.9%，由此可以看出消费者对于天猫的选择和好感度在不断的增加，而相比之下的京东虽然在销售额方面有了2.2亿的增长，但是整体的占比却降低了4.1个百分点。
作为母婴行业九大类目之一的婴儿出行2018年在销售额方面的表现并不是很好，只有这一个类目呈现出了负增长的态势，增长率为-6.3%。但在2019年的第一季度中，婴儿出行的销售额相比2018年同期增长了8.3%，由11.9亿增长为12.9亿。这一数据代表着大家对婴儿出行有了更多的需求以及对婴儿的安全问题有了更多的关注度。虽然对比其他的八大类目仍然有着增长率上的差距，但在下一季度中这一品类仍有持续增长的可能性。
作为非快销刚需类的产品，天猫仍然保持在婴儿出行品类中绝对的优势，74.9%的占比依然是京东22.8%的三倍之多，在其他的品类中还有所表现的苏宁没能进入婴儿出行品类的榜单，只有考拉在天猫和京东的夹缝间以1.7%的占比生存。尽管上升的空间很大，但是仍然无法成长为主流平台。
在销售额方面，有且仅有天猫以9.6亿的成交量保持了30.7%的增长幅度，而其他的京东、苏宁、考拉都呈现出了不同程度的负增长，而这其中也只有京东以2.9亿保持着过亿级别的销售额，其他平台均为千万级别。可以说天猫逐渐在婴儿出行品类中呈现出一家独大的态势。
推车占据近50%份额童车增长最快天猫平台优势明显
婴儿出行用品，主要包括儿童安全座椅、童车、推车等，儿童安全座椅份额仍然保持着2018年的势头，占据着32.3%的份额，其中推车以6.4亿的市场规模占比最高49.3%，童车虽然占比较少，但是仍然和其他两种产品一样保持着不错的增长速率。在产品的选择上，消费者越来越多的向这三种商品靠拢，对于其他的品类的选择略有减少。这种产品集中化很有可能成为未来的购买趋势，其内在的原因是主流的出行产品耐用而且有较好的流传度。
在大的类目的影响下，这些产品细化后的品类渠道依然被天猫占领，三种主流产品童车、推车、安全座椅天猫的占比分别为60.6%、77.0%和69.8%，而剩余的其他类别甚至达到了八成。在天猫这样的高占比和高增速的情况下，京东和其他的平台想要实现反弹难度很大。
从渠道分布上来看，在婴儿出行领域，所有品牌的渠道选择更侧重于天猫，天猫的比重最大，所有品牌在天猫的占比均超过了半数，特别是巧儿宜、贝丽可、elittile的天猫分别占比89.7%、96.2%、92.6%，可谓是压倒性优势，甚至旺宝贝天猫渠道的占比为100%，在京东和其他的平台旺宝贝仍然有空缺，值得关注。
新老玩家同台竞争半数品牌增长率呈负
数据显示，在品牌竞争力方面，好孩子仍然出在行业领先的位置，以1.1亿的销售额占比市场份额的8.4%，在2018年占比第二位的宝得适在今年的第一季度被巧儿宜实现了反超，巧儿宜有望在下一季度继续扩大市场份额，但与好孩子的差距仍然在持续被拉大。整体来看，贝蒙师保持着最高的增长率，达11863.9%，而巧儿宜也凭借着325.8%的增长率异军突起。孩子王、宝得适、贝丽可、babycare相比2018年Q1都有不同程度的下滑。
2019年Q1婴儿出行TOP10分别是好孩子、巧儿宜、宝得适、babycare、cybex、贝丽可、宝贝第一1.6%、elittile1.5%、SAVILE1.5%、旺宝贝1.5%。值得关注的是巧儿宜、elittile和旺宝贝在2018年并没有出现在这份榜单中，巧儿宜更是一举以3.4%的占比冲击到了第二名的位置。由此可见，消费者对于婴儿出行的品牌认可还有达到成熟的状态，在消费的刺激下，这份榜单可能会持续发生变化。在增长率方面旺宝贝以427.1%位居第一位，紧随其后的是巧儿宜325.8%、elittile113.2%、cybex93.0%、BABYCARE8.9%，其余五家品牌都处于负增长状态。
后台数据显示婴儿出行在2019第一季度中，TOP10厂商份额占27.8%，除TOP10外其他厂商仍占有大部分的份额。海外厂商优势明显,6/10均是海外集团，好孩子份额最高，达9.3%，领先第二名巧儿宜5.9%。
内地品牌销售额贡献市场份额50.2%,其余49.8%来自海外品牌;其中,德国占比最大,达11.0%;英国增速最快,达40.8%。欧洲、香港、法国都出现了不同程度的负增速。
相比于衣食方面，在经济发展的同时，更多的家庭开始注重婴儿的出行问题，随着二胎政策的开放，年轻父母更愿意为婴儿的出行安全买单。随天气的转暖，婴儿出行将会成为家庭的重点事宜，预计在第二季度婴儿出行的整体销售额仍然会有不错的上涨趋势。
文章来源：新母婴店
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